به گزارش روابط عمومی دبیرخانه شورای عالی عتف در این نشست در خصوص طرح کلان ایجاد فناوری ملی سامانه حمل‌ونقل ریلی پرسرعت، پس از ارائه مقدمه ای از دکتر صفارزاده، دبیر کمیسیون و دکتر شکرچی زاده، رئیس کمیسیون و رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، دکتر رسولی، مدیرعامل شرکت راه آهن توضیح داد که در اهمیت و لزوم انجام این طرح شکی وجود ندارد و این طرح در اولویت اول شرکت راه‌آهن قرار دارد بااین‌حال بایستی جزئیات شرح خدمات و نحوه انجام کار جلسات تخصصی با دانشگاه علم و صنعت به‌عنوان مجری همکار طرح جمع‌بندی شود. وی در ادامه توضیح داد که در حال حاضر مرکز جهادی پیشرفت راه‌آهن بستر مناسبی برای انجام طرح های پژوهشی فراهم آورده است و شعار شرکت راه‌آهن این است: "ایران روی ریل به‌سوی آینده". در این خصوص مقرر شد تا جزئیات شرح خدمات طرح قطار سریع‌السیر توسط شرکت راه‌آهن و دانشگاه علم و صنعت جمع‌بندی گردد و در جلسه بعدی کمیسیون مطرح شود. 

در مورد گزارش عملکرد سامانه ساتع نیز دکتر صفارزاده توضیحات جامعی را به کمیسیون ارائه کرد. در ادامه اعضای کمیسیون اشاره کردند که سازوکار مشخصی برای انجام طرح¬های پژوهشی در کشور وجود ندارد و این موضوع دشواری های پژوهش را دوچندان کرده است به‌گونه‌ای که پژوهشگران بیش از آن‌که مشغول پژوهش باشند، مشغول وصول مطالبات و انجام روندهای اداری برای حق بیمه و مالیات هستند. همچنین دکتر صفارزاده توضیح داد که وظیفه معاونت پژوهش در دستگاه های دولتی احصا چالش ها و اولویت های پژوهشی و تعریف پروژه¬های پژوهشی برای دانشگاه¬ها و پژوهشگاه ها و شرکت های دانش‌بنیان است درحالی‌که بعضاً این معاونت ها رأساً به کار پژوهش می پردازند و تبدیل به رقیب دانشگاه ها و مؤسسات پژوهشی شده¬اند. نهایتاً پیشنهاد شد تا هر چه سریع تر پیش نویس یک نظام فنی و اجرایی برای کارهای پژوهشی با همکاری مهندس سعیدی کیا، وزیر سابق راه و ترابری و جهاد کشاورزی و عضو حقیقی کمیسیون، تهیه و به دبیرخانه شورای عالی برای اقدامات بعدی ارسال شود.